ESFLOW

　　ESFLOW概念車依靠安置在后車軸上方的兩個電動機提供動力，百公里加速在5秒內完成，一次充電可以行駛240公里。

　　外觀方面，有著未來化外觀的ESFLOW其實是一款完全零排放的跑車，較長的發動機罩將我們引向一個陡峭且大包圍的前風擋，略顯緊湊的乘員艙把乘員置于車子的重心位置。

　　ESFLOW的車身采用復合材料，底盤采用鋁合金打造，鋁合金打造的底盤能夠充分發揮這部電動跑車的性能，其上集成的電池不止沒有產生副作用反而起到加固車身的作用并且有助于實現完美的重量分配。

　　日產ESFLOW概念車采用后輪驅動，依靠安置在后車軸上方的兩個電動機提供動力。這兩個電動機可以各自獨立地控制左右車輪。ESFLOW百公里加速在5秒內完成。為電動機供電的是LEAF上所采用的層片式鋰電池，不過在ESFLOW上它是沿著前后車軸而布置的，這種設計可以最大化地發揮集成優勢，一次充電可以行駛240公里。

TOWNPOD

　　Townpod充電口隱藏在了廠商LOGO下面，更是把不必要的大面積格柵等尺寸通通變小。外觀設計在繼承了聆風設計理念的同時，將全新的方正形態融入其中，設計獨特的反光鏡足夠個性，突起的精致氙燈非常時尚，下部四點造型霧燈與微微張開的大嘴與大燈遙相呼應，共同構成一張可愛的笑臉。

　　在內飾方面，前排黃色為主色調的風格與后排黑色內飾形成強烈的反差。設計獨特的方向盤上集成 了豐富的功能，儀表盤與觸摸式液晶屏均在中控臺中部，并將電池 狀態、行車電腦、GPS導航、藍牙及多媒體系統等功能囊括其中。無控制臂式變速器乍一看上去還有些不太習慣，不過詳細的圖解說明清洗易懂。

　　值得一提的是，Townpod設計了多個可匹配數種實用性載體的球形工具，滑行軌道將多個球體巧妙的控制在其中，與之匹配的杯架、托板等實用配件讓您在旅途中多了幾分愜意。