汽車降價浪潮肯定會改變汽車行業的競爭格局。

從數據來看，我國汽車產銷和出口屢創新高，新能源汽車增長迅猛，產業在變革中崛起。像比亞迪、特斯拉等新能源頭部車企已有開啟新一輪價格戰的跡象，這使得車企產能加大、銷量目標提升，也影響到了未來車企銷量目標和新車指導價的制定。

降價潮的原因在于新技術取代舊技術，新能源車對燃油車的替代。這一過程中，新老廠商替代競爭激烈，預計會持續幾年直到新格局形成。

短期看，降價潮能提振效果，促進汽車消費，但長期可能引發惡性競爭。當前汽車行業處在變革階段，71 個乘用車品牌僅 3 家盈利，未來 80%以上品牌或面臨關停并轉。

新能源汽車崛起沖擊燃油車市場，其自身競爭也激烈。面對這種情況，供應商共贏或許是破局之道。品牌降價不應侵害供應商利益、破壞產業鏈穩定，引發行業惡性競爭，損害消費者利益。領軍企業應承擔更多社會責任和行業擔當。

總之，汽車降價浪潮正在改變行業競爭格局，未來行業發展充滿挑戰與機遇。