新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)能在高速公路且時速達130公里/小時時讓駕駛員長時間放松雙手，僅需保持注意力并隨時準備接管，還能無需重新接觸方向盤完成自主變道，帶視線確認的自動變道功能更提升便捷性和安全性。

L3自動駕駛系統(tǒng)在高速公路擁堵、時速60公里/小時情況下允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿眨M行如打電話、閱讀等車內(nèi)活動，但車輛需要接管時會及時提示。

為確保可靠性和安全性，寶馬進行了嚴格全面測試，包括城市、鄉(xiāng)村、高速和自動泊車等，還通過模擬和仿真手段覆蓋危險或極少發(fā)生的道路場景。

此外，L3自動駕駛系統(tǒng)僅在德國提供，售價6000歐元。

新寶馬7系還有解放雙手低速跟車功能，在無行人的堵車封閉道路、時速60km/h以下能讓雙手離開方向盤，但要保持視線關注道路隨時接管。

倒車輔助功能在車速35km/h下，前方無法停車或前進時能控制車輛自動倒回50米。

總之，新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，為駕駛者帶來更多自由和便利，提升駕駛體驗。