奔馳 G500 的越野性能堪稱一流。

首先，動力強勁，搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機+48 伏輕混系統，最大輸出功率 449 馬力，電機還額外提供 20 馬力，扭矩高達 560 牛·米，零百公里加速僅 5.4 秒。

其次，通過性出色，軸間最小離地間隙達 241 毫米，最大涉水深度 700 毫米，接近角 31 度，在 35 度側傾斜坡上仍能保持高穩定性。

再者，配置豐富，配備機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架等越野元素，還有基于 360 度攝像頭的“實時越野路面影像”功能，能在中控屏上顯示前方路徑視圖。

此外，新增林道、巖石、沙地 3 種越野專屬駕駛模式。后懸掛減震機構可壓縮 82mm、回彈 142mm，車輪能保持良好抓地力。

三把差速鎖設計是亮點，全部鎖緊時能應對各種復雜道路。即使在炮彈坑等惡劣路面，伸縮性強的減震系統多數時候表現良好。在像駝峰等高難度路段，憑借加長軸距能保持優秀縱向通過性能。接近角和離去角出色，即使沒有空氣懸掛也能成功通過。還具備低速四驅功能和分動箱，爬坡滿載也能實現 100%攀爬能力，坡面有炮彈坑時按順序開差速鎖能確保四驅系統安全，前輪懸空也能輕松脫困。發動機低扭特性好，動力輸出穩定，扭矩充沛，有強大自救能力。

總之，奔馳 G500 越野性能強大，是越野愛好者的理想座駕。