汽車水箱一般在車頭（后置發動機的汽車除外）。汽車水箱又稱散熱器，作為汽車冷卻系統的主要機件，它需要借助車輛行駛時迎面吹來的風進行高效散熱。車頭位置正處于迎風面，能讓水箱更好地將冷卻水從發動機吸收的熱量散發出去，使發動機維持合適的工作溫度，確保汽車穩定運行 ，不過后置發動機車型因布局不同，水箱位置會有所差異。

在絕大多數前置發動機的汽車中，水箱就安放在發動機的前方，緊貼著汽車前臉迎風的格柵后面。當你打開發動機艙，往往能看到那個帶有“高溫危險”等警示字樣的水箱蓋。水箱一般處在空調冷凝器的后面，有的時候僅打開發動機艙只能看到水箱的頂蓋，若想更清楚地看清它的整體位置，可能需要拆掉前端的保險杠包圍。

汽車水箱由上水箱、下水箱、散熱管帶和散熱片等部分組成。這些部件協同工作，冷卻水在發動機的水套中吸收熱量后，流到水箱，熱量通過大面積的散熱片以對流的方式散發出去，隨后冷卻水再回到水套內進行循環，如此便能有效調節發動機的溫度。

而且，水箱進水口一般位于發動機艙右側，靠近雨刮液進水口的位置，這里也就是添加防凍液的地方。要知道，水箱里通常加的是長效防凍液，它具有多種功能，能更好地保護水箱和發動機。防凍液儲水箱還有標準刻度，添加時加到中間刻度即可。

不同車型由于設計和布局的不同，水箱的具體位置可能會稍有差異 。但總體來說，對于大多數常見的汽車，尤其是前置發動機的汽車，水箱基本都布置在車頭位置。這個位置設計能夠充分利用車輛行駛時的迎面風，為水箱散熱創造良好條件，保障發動機始終在適宜的溫度環境下工作，從而讓汽車的性能得以穩定發揮，為我們的出行提供可靠的保障。