豐田 Prius 在市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

從全球銷量來看，它是全球暢銷的混動(dòng)車之一，截至 2024 年已接近 600 萬(wàn)輛。

在北美，油價(jià)波動(dòng)時(shí)因節(jié)能優(yōu)勢(shì)銷量不錯(cuò)；在歐洲，受環(huán)保需求高的地區(qū)歡迎；在日本，因本土對(duì)環(huán)保車接受度高也有市場(chǎng)。然而在中國(guó)，價(jià)格較貴、定位不符且面臨豐田其他國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。

普銳斯的優(yōu)勢(shì)在于混動(dòng)技術(shù)成熟且省油。其綜合續(xù)航里程能達(dá) 1250 公里，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

外觀方面，新一代車型進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)，有跑車化風(fēng)格，顏值高，如采用回旋標(biāo)日線行車燈，溜背設(shè)計(jì)等。

內(nèi)飾方面，空間效率有優(yōu)勢(shì)，如較低中控臺(tái)為膝蓋和大腿留出空間，頭部空間也不錯(cuò)，后排座椅地板低但有足夠空隙放大型兒童安全座椅。

動(dòng)力方面，搭載最新一代 2.0 升混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油定制性好。操控性出色，方向盤反饋生動(dòng)，車身側(cè)傾控制好，AWD 車型平衡意外。

安全配置豐富，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離轉(zhuǎn)向輔助等。

但也有不足，如傳動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)不夠快，再生制動(dòng)器踏板感覺非線性，乘車質(zhì)量和降噪有待改進(jìn)，多媒體功能和一些高級(jí)配置不足。

價(jià)格方面，起價(jià)約 25500 美元，與豐田即時(shí)競(jìng)爭(zhēng)車型大致相當(dāng)，AWD 車型價(jià)格在 30000 美元以下，頂配約 34500 美元。與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在多媒體、安全性和駕駛員輔助技術(shù)上不占優(yōu)勢(shì)，但較低裝飾水平提供了價(jià)值與效率的結(jié)合，AWD 是特色。