長安汽車集團在新能源領(lǐng)域有何獨特的技術(shù)創(chuàng)新?

長安汽車集團在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新十分多樣且出色。

在增程式技術(shù)方面,獨創(chuàng)的“長安原力超級增程技術(shù)”將超低流阻水道設(shè)計與高壓縮比阿特金森循環(huán)技術(shù)結(jié)合,直接連接增程器與發(fā)電機,減少能量傳遞損耗,提升發(fā)電效率,深藍 S7 增程版 SUV 能實現(xiàn) 1L 油發(fā) 3.3kW·h 電,饋電油耗低至 4.95L/100km。

在續(xù)航上,深藍 SL03 滿油滿電續(xù)航達 1200km,深藍 S7 純電模式續(xù)航 200km,滿油滿電 1120km,減輕用戶續(xù)航焦慮。

智能化配置上,原力智慧電驅(qū)技術(shù)高度集成,功率密度和傳動效率領(lǐng)先,系統(tǒng)兼容性強。

在新能源汽車的冷啟動、低溫續(xù)航等問題上,全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),能快速提升電池溫度,提高動力性能和縮短充電時間。其 iDD 技術(shù)集成核心部件,實現(xiàn)多種功能,支持多種充電模式。APA 系統(tǒng)實現(xiàn)自動泊車等功能,提高使用便利性。NEDC 續(xù)航里程表現(xiàn)出色,如長安 UNI-K 達 605 公里。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,AI 語音助手小安實現(xiàn)智能交互,車聯(lián)網(wǎng)平臺提供豐富服務(wù)。智慧駕駛技術(shù)上,已實現(xiàn) L2+級別自動駕駛,計劃到 2025 年實現(xiàn) L4 級,2030 年實現(xiàn) L5 級,注重安全防護系統(tǒng)建設(shè)和智能座艙打造。

長安還發(fā)布了“金鐘罩”電池,其電芯產(chǎn)品具備高溫管理和高安全性,融合多項前沿技術(shù),如“快離子環(huán)石墨”等。在質(zhì)量上,通過眾多控制點確保全生命周期可靠性,充電方面 20%到 80%常溫充電僅需 10 分鐘,長循環(huán)壽命滿足整車需求,溫控保障安全。還采取 7 項極致措施保障安全,隔熱性能較行業(yè)提升 30%。新藍鯨動力集成專用混動發(fā)動機等,優(yōu)化全場景動力匹配,融入可增程、可插混技術(shù),配電轉(zhuǎn)換平衡,根據(jù)車型和人群需求精細調(diào)教。

長安通過不斷技術(shù)迭代和創(chuàng)新,滿足消費者需求,提升用戶體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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