購買電動小車的補貼政策豐富多樣，涵蓋國家、地方和廠家多個層面。國家補貼依據車輛續航里程、電池能量密度等計算，插電混動汽車純電續航達標可獲補貼，且特定時段新能源汽車免征或減半征收車輛購置稅，部分還能享受車船稅優惠。地方補貼由各地自定，形式多元，常見如以舊換新補貼。此外，廠家補貼有時可與國家、地方補貼疊加，為消費者帶來更多實惠 。

在國家層面，補貼有著明確細致的標準。一方面，補貼的計算與車輛續航里程以及電池能量密度緊密相關。不同的續航里程區間對應著不同額度的補貼，而電池能量密度也決定著補貼的倍數，這充分體現了國家對于高續航、高能量密度電動小車技術發展的鼓勵與支持。另一方面，插電式混合動力汽車只要純電續航里程≥50公里，就能獲得2.2萬元的補貼，這無疑為插電混動車型的推廣提供了有力的支持。

在稅收優惠方面，國家也給予了極大的政策傾斜。從2014年起一直到2027年底，只要是在規定目錄中的新能源汽車，都可以免征車輛購置稅。在2024年1月1日至2025年12月31日期間購置新能源汽車，每輛新能源乘用車免稅額不超3萬元；2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車則減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超1.5萬元。同時，滿足一定條件的新能源汽車在車船稅方面也能享受優惠政策，比如使用新能源的車船包括純電動汽車等可免征車船稅。

地方補貼政策更是各具特色，各地根據自身的發展需求和實際情況制定了相應的標準，最高不超過國家補貼的50%。許多地方都推出了以舊換新補貼政策，像北京在2024年9月1日0時至12月31日24時，通過“綠交車輛”小程序，每置換更新一輛乘用車補貼1.5萬元，補貼資金直接發放到銀行賬戶；上海在2024年12月31日前，微信搜“上海本地寶”，現金補貼置換買純電動車補貼15000元 、燃油車補貼12000元。還有一些地方在停車、充電等使用環節給予補貼。無錫經開區給予新能源汽車30%的停車優惠；珠海市香洲區對新能源汽車消費者在供電、停車、交通等方面給予2000 - 12000元的綜合補貼；安徽合肥給予1000元一次性電費補貼；山東濟南購買滿載1.5噸（含）以下純電動商用車的農村用戶，給予5000元/輛充電費補貼。

此外，汽車廠家為了提高產品的市場競爭力，也會推出一些補貼政策，而且這些補貼有時可與國家及地方補貼疊加，進一步降低消費者的購車成本。例如一些廠家會提供購車優惠券、金融貼息等優惠。

總之，購買電動小車能享受到多維度的補貼政策。國家層面的補貼與稅收優惠為電動小車的發展奠定了堅實基礎，地方補貼的多樣化舉措則充分結合了各地實際，滿足不同消費者的需求，而廠家補貼更是增添了消費者購車的實惠。這些補貼政策共同發力，為消費者購買電動小車提供了諸多優惠，也有力地推動了電動小車市場的繁榮發展。