新能源鋰電池的使用壽命一般是多久?

新能源鋰電池的使用壽命受多種因素影響。

目前常見的新能源汽車鋰電池主要有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種。

三元鋰電池的循環次數在 500 - 2000 次左右,磷酸亞鐵鋰在 2000 - 3000 次左右。

以三元鋰為例,每次續航 400 公里,理論上可行駛 40 萬公里左右,但實際受溫度、充放電深度等影響,容量會衰減,可能只有 20 - 30 萬公里。若每年行駛 2 萬公里,壽命大概在 10 - 15 年。

磷酸亞鐵鋰每次續航 300 公里,理論能行駛 60 - 90 萬公里,實際可能 50 - 80 萬公里,每年 2 萬公里算,壽命約 25 - 40 年。

對于電動汽車,若電池容量下降到初始的 80%以下,續航里程會明顯下降。當下降到 70%以下,就必須更換電池。

工作環境和大規模充放電會影響電動車電池壽命,正常情況下,奇瑞 eQ 續航 200 公里,綜合工況按 80%算 160 公里,500 次循環能行駛約 8 萬公里,電池容量會衰減到初始的 80%。而磷酸亞鐵鋰 2000 次循環,若續航 400 公里能達 64 萬公里。

一般來說,合格的三元鋰電池正常使用壽命為 8 年,具體行駛里程 15 - 20 萬公里,達到其中一個指標就要更換。

新能源汽車鋰電池壽命并非固定值,會因車型、電池類型、使用場景和習慣而異。為延長電池壽命,應避免過度充放電、高溫暴曬、低溫凍結等有害情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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