問
新能源鋰電池的使用壽命一般是多久?
新能源鋰電池的使用壽命受多種因素影響。
目前常見的新能源汽車鋰電池主要有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種。
三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)在 500 - 2000 次左右,磷酸亞鐵鋰在 2000 - 3000 次左右。
以三元鋰為例,每次續(xù)航 400 公里,理論上可行駛 40 萬公里左右,但實(shí)際受溫度、充放電深度等影響,容量會衰減,可能只有 20 - 30 萬公里。若每年行駛 2 萬公里,壽命大概在 10 - 15 年。
磷酸亞鐵鋰每次續(xù)航 300 公里,理論能行駛 60 - 90 萬公里,實(shí)際可能 50 - 80 萬公里,每年 2 萬公里算,壽命約 25 - 40 年。
對于電動汽車,若電池容量下降到初始的 80%以下,續(xù)航里程會明顯下降。當(dāng)下降到 70%以下,就必須更換電池。
工作環(huán)境和大規(guī)模充放電會影響電動車電池壽命,正常情況下,奇瑞 eQ 續(xù)航 200 公里,綜合工況按 80%算 160 公里,500 次循環(huán)能行駛約 8 萬公里,電池容量會衰減到初始的 80%。而磷酸亞鐵鋰 2000 次循環(huán),若續(xù)航 400 公里能達(dá) 64 萬公里。
一般來說,合格的三元鋰電池正常使用壽命為 8 年,具體行駛里程 15 - 20 萬公里,達(dá)到其中一個(gè)指標(biāo)就要更換。
新能源汽車鋰電池壽命并非固定值,會因車型、電池類型、使用場景和習(xí)慣而異。為延長電池壽命,應(yīng)避免過度充放電、高溫暴曬、低溫凍結(jié)等有害情況。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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