新能源充電站的收費標準是怎樣制定的?

新能源充電站的收費標準主要取決于收費方式和地區差異。

收費方式有現金、支付卡和無線支付。現金支付很少見了,因運營方壓力大。

支付卡分 CPU 卡和 M1 卡,CPU 卡安全性高,充值需去營業廳;M1 卡可網絡充值,卡丟能補辦。

無線支付分自建 APP 和充電結束后二維碼支付。

收費標準方面,各地不同。如西安 0.4 元/千瓦時,北京每千瓦時收費上限標準為當日本市 92 號汽油每升最高零售價的 15%,上海 2020 年前電價暫定不超過 1.6 元/千瓦時,南京標準暫定為 1.44 元/千瓦時,江西省收費標準暫定為 1.36/千瓦時。國家電網慢充約 1.261 元一度,快充 0.607 元一度。特來電慢充約 1.6 元、快充 1.462 元每度。萬馬集團慢充約 1.2 元,快充 1.8 元每度。星星充電慢充約 0.6 元,快充 0.8 元一度。

另外,2020 年前充電服務費實行政府指導價管理,適用于經營性集中式充電服務設施,住宅小區等非經營性充電設施暫不收取充電服務費。居民住宅小區等的充電設施用電執行居民合表用戶電價。

總之,新能源充電站收費標準受多種因素影響,大家使用時要注意了解當地和運營商的具體規定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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