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13 年奧迪 Q5 與同年代競品相比有何優(yōu)勢?
13 年奧迪 Q5 與同年代競品相比優(yōu)勢不少。
動力上,搭載 2.0T 發(fā)動機,采用 TFSI 技術(shù),1500 轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出 350 牛米扭矩峰值,最大功率 155 千瓦,01 加速僅 7.5 秒。還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),動力表現(xiàn)出色。追求更強動力,刷 ecu 一階升級后,動力提升至 276Ps 馬力和 450Nm 扭矩,起步抬頭明顯,油門響應(yīng)更靈敏,遲滯感幾乎消失,加速時間縮短 1 秒多。
價格上,之前價格堅挺,如今下降,如 Q5L 猛降 8.47 萬,終端優(yōu)惠大,比寶馬 X3 和奔馳 GLC 便宜 2 - 3 萬元,保值率不錯。
外觀上,延續(xù) Q7 設(shè)計風(fēng)格,招牌式鍍鉻“大鬼臉”,一體式前大燈,運動感十足的尾部,大量車身線條勾勒出強烈運動感,車身加長后比例良好。
內(nèi)飾簡潔大氣,做工精細(xì),用料考究,軟性材質(zhì)多,細(xì)節(jié)處理好,采用全新虛擬座艙設(shè)計,配備大尺寸全液晶儀表盤,科技感足。
尺寸和空間方面,國產(chǎn)后的奧迪 Q5L 車身長度接近 4.8 米,軸距超 2.9 米,車內(nèi)空間比奔馳 GLC 和寶馬 X3 更寬敞。
科技配置方面,優(yōu)于寶馬 X3 和奔馳 GLC 等車型。
燃油經(jīng)濟性方面,雙離合變速箱換擋快且省油,適時四驅(qū)系統(tǒng)降低城市行駛油耗。
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