問
不同類型電動機的扭矩特點有哪些?
不同類型電動機的扭矩特點各有不同。
直流電機在電壓恒定時,扭矩與電流成正比,但因內阻等因素,并非線性關系,特性曲線通常呈 S 形。
交流電機中,異步電機具有較大啟動轉矩。
電機扭矩大小取決于多種因素。設計方面,磁路和線圈設計影響氣隙磁密、磁通量密度、電磁力和電阻。工作狀態方面,電源電壓、轉速、負載轉矩等都起作用。電源電壓下降對電機起動性能影響大,電壓與轉矩平方成正比。漏電抗也有關,大則起動轉矩小,繞組匝數和氣隙大小會影響漏電抗。此外,繞線式異步電動機轉子電阻增大能增大起動轉矩。
1.5kw 電機轉速 1450rpm 時,扭矩約 8.3N·M。若轉速降低到 50rpm 且加減速機,扭矩能達 240N·M 左右。
電機轉矩分最大轉矩、最小轉矩和起動轉矩。起動轉矩衡量電動機起動性能,越大加速越快,越能帶重負載起動。最大轉矩體現電動機短時過載能力,越大承受機械荷載沖擊越強。最小轉矩是電機起動時的最小轉矩,小于負載阻力矩時電機無法正常起動。
普通籠型電機效率高、轉差率低,為連續工作制。繞線式轉子電機起動時可串接電阻控制電流,起動轉矩接近最大轉矩。
特殊工況負載要求電機有較大轉矩,即 H 設計電機。總之,電機轉矩是重要性能參數,優化轉矩特性可能需犧牲其他參數性能,與被拖動設備匹配很重要,系統分析優化綜合運行效果有利于電機參數優化和實現節能。
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