2014 年奧迪 Q7 市場(chǎng)需求量對(duì)其賣價(jià)有著顯著影響，當(dāng)市場(chǎng)需求大于供應(yīng)時(shí)，賣價(jià)可能上漲；反之，供大于求時(shí)賣價(jià)則可能下降。市場(chǎng)供需關(guān)系是影響價(jià)格的重要一環(huán)，在 2014 年的汽車市場(chǎng)中，若奧迪 Q7 受消費(fèi)者青睞，需求旺盛，有限的供應(yīng)會(huì)促使價(jià)格上揚(yáng)；而若市場(chǎng)需求冷清，車輛積壓，為促進(jìn)銷售，賣價(jià)便可能降低。

在2014年，倘若奧迪Q7憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及良好的品牌口碑，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，使得市場(chǎng)對(duì)它的需求量大增。然而，由于生產(chǎn)周期、產(chǎn)能等因素的限制，車輛的供應(yīng)無(wú)法在短期內(nèi)迅速跟上需求的步伐。這種供不應(yīng)求的局面下，經(jīng)銷商手中的現(xiàn)車變得緊俏，消費(fèi)者為了能夠早日提車，往往愿意接受更高的價(jià)格。此時(shí)，奧迪Q7的賣價(jià)就會(huì)水漲船高，甚至可能出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象。

相反，如果在2014年，市場(chǎng)上出現(xiàn)了眾多強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如寶馬X5、奔馳GLE等推出了更具吸引力的新款車型，消費(fèi)者的注意力被分散，對(duì)奧迪Q7的需求就會(huì)相應(yīng)減少。而奧迪Q7前期的生產(chǎn)計(jì)劃并未根據(jù)這一變化及時(shí)調(diào)整，導(dǎo)致市場(chǎng)上的車輛供應(yīng)相對(duì)過(guò)剩。經(jīng)銷商為了避免庫(kù)存積壓帶來(lái)的資金壓力，只能通過(guò)降低賣價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者，增加銷量。他們可能會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，如現(xiàn)金折扣、贈(zèng)送精品、延長(zhǎng)質(zhì)保期等，以提高奧迪Q7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，2014年奧迪Q7的市場(chǎng)需求量與賣價(jià)之間存在著緊密的關(guān)聯(lián)。市場(chǎng)需求量的變化如同一只無(wú)形的手，推動(dòng)著奧迪Q7賣價(jià)的起伏，這充分體現(xiàn)了市場(chǎng)供需關(guān)系在汽車價(jià)格形成過(guò)程中所發(fā)揮的重要作用 。