2009款奧迪A4L當年的售價因車型配置不同而有所不同，2.0TFSI標準型新車指導(dǎo)價約29.88萬元，舒適型約32.99萬元，技術(shù)型約36.18萬元，豪華型約53.88萬元。汽車的定價常與多種因素相關(guān)，配置不同意味著車輛所搭載的技術(shù)、功能以及使用的材料有別。標準型價格相對親民，而豪華型因具備更多高端配置，價格也就更高，這些不同定價滿足了不同消費者的需求。

不同配置車型之間，價差的背后有著實實在在的升級。2.0TFSI舒適型相比標準型，在舒適性配置上有了進一步提升，或許是座椅材質(zhì)的升級，又或是車內(nèi)一些細節(jié)裝飾的優(yōu)化，讓消費者能感受到更精致的駕乘體驗，所以價格會有所提高。

技術(shù)型則是在科技配置方面發(fā)力，它可能配備了更先進的駕駛輔助系統(tǒng)，或者是車載多媒體系統(tǒng)功能更加豐富，這些新技術(shù)的應(yīng)用讓車輛更具科技感，也讓駕駛變得更加便捷和安全，因此定價也更上一層樓。

豪華型無疑是集大成者，從頂級的內(nèi)飾材質(zhì)到最先進的動力調(diào)校，從全方位的安全防護到極致的舒適性配置，每一處細節(jié)都彰顯著奧迪的精湛工藝和高端品質(zhì)。高昂的價格是為了匹配其卓越的性能和豪華的體驗。

如今，2009款奧迪A4L已成為過去式，但它當年的定價策略仍給汽車市場留下了深刻的印記。當年不同配置車型的售價，構(gòu)建起了豐富的產(chǎn)品矩陣，讓消費者可以根據(jù)自身的經(jīng)濟實力和需求偏好做出選擇，這也為奧迪A4L在市場上贏得了廣泛的受眾群體，成為汽車發(fā)展歷程中一個經(jīng)典的案例。