在交通法規(guī)層面,為什么不建議 C1 增駕 D?

在交通法規(guī)層面,不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點。

第一,增駕摩托車駕照 D 后,騎電動車、摩托車的違規(guī)行為可能會連累原來的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車或發(fā)生嚴重交通事故等,都會導致 C1 駕照被吊銷,無法再開小型汽車。

第二,C1 增駕摩托車駕照 D 后,一個記分周期內(nèi)最多只能扣 12 分。無論是騎電動車、摩托車還是開小型汽車,違規(guī)違章都從這 12 分當中扣除,增加了駕照積分被扣完的幾率。

第三,C1 增駕摩托車駕照 D 后,第 1 年為實習期,在實習期內(nèi)無法使用學法減分。如果不小心扣滿 12 分,無法通過在線學法減分來免除扣分,可能會被吊銷駕照。

不過,即使不增駕摩托車駕照 D,有 C1 駕照也可以騎行新國標電動車、共享電動車、過渡期內(nèi)的超標電動車、已經(jīng)備案登記的非標三四輪電動車、能夠上牌照的四輪電動車等,用于日常代步是沒有問題的。

總之,如果只是用于日常代步,不增駕摩托車駕照 D 也是可以滿足需求的。但如果經(jīng)常騎電動摩托車類型的機動車,最好還是增駕 D 駕照,這樣可以合法上路行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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