問(wèn)

在交通法規(guī)層面,為什么不建議 C1 增駕 D?

在交通法規(guī)層面,不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點(diǎn)。

第一,增駕摩托車駕照 D 后,騎電動(dòng)車、摩托車的違規(guī)行為可能會(huì)連累原來(lái)的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無(wú)牌電動(dòng)車或發(fā)生嚴(yán)重交通事故等,都會(huì)導(dǎo)致 C1 駕照被吊銷,無(wú)法再開(kāi)小型汽車。

第二,C1 增駕摩托車駕照 D 后,一個(gè)記分周期內(nèi)最多只能扣 12 分。無(wú)論是騎電動(dòng)車、摩托車還是開(kāi)小型汽車,違規(guī)違章都從這 12 分當(dāng)中扣除,增加了駕照積分被扣完的幾率。

第三,C1 增駕摩托車駕照 D 后,第 1 年為實(shí)習(xí)期,在實(shí)習(xí)期內(nèi)無(wú)法使用學(xué)法減分。如果不小心扣滿 12 分,無(wú)法通過(guò)在線學(xué)法減分來(lái)免除扣分,可能會(huì)被吊銷駕照。

不過(guò),即使不增駕摩托車駕照 D,有 C1 駕照也可以騎行新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車、共享電動(dòng)車、過(guò)渡期內(nèi)的超標(biāo)電動(dòng)車、已經(jīng)備案登記的非標(biāo)三四輪電動(dòng)車、能夠上牌照的四輪電動(dòng)車等,用于日常代步是沒(méi)有問(wèn)題的。

總之,如果只是用于日常代步,不增駕摩托車駕照 D 也是可以滿足需求的。但如果經(jīng)常騎電動(dòng)摩托車類型的機(jī)動(dòng)車,最好還是增駕 D 駕照,這樣可以合法上路行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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