2012 代奧迪 Q3 操控性能出色。其轉向手感高級，阻尼輕重適中，精準度極高，在不同角度下力度變化合理，車頭響應迅速。剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板軟硬恰到好處。底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，過顛簸路面能有效過濾震動，高速過彎側傾小，懸架回彈快。此外，電動助力轉向隨速功能實用，多種駕駛模式也能滿足不同駕駛需求，帶來出色操控體驗 。

具體來看，奧迪Q3的轉向系統表現十分優異。在日常駕駛中，當你轉動方向盤，中位附近阻尼很輕，操作起來輕松又靈活，讓車輛的掉頭、轉彎等操作都能順滑完成。隨著轉動角度加大，力度逐漸加重，給予駕駛者充足的信心。這種細膩且符合人體操作習慣的設計，不僅讓駕駛變得更舒適，而且車頭對于方向盤的響應速度極快，指向精準，能很好地執行駕駛者的意圖。

剎車系統同樣可圈可點。其踏板軟硬適中，踩上去的腳感舒適，制動力輸出線性穩定。無論是在城市道路的正常減速，還是在緊急情況下的制動，都能給駕駛者精準控制車速的底氣，讓駕駛過程更加安全可靠。

底盤懸掛結構的精心調校也是這款車操控性佳的關鍵因素。前麥弗遜后多連桿的結構，讓車輛在過井蓋、減速帶等顛簸路面時，懸架能夠快速回彈，有效過濾震動，車內乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。在高速過彎時，車輛的側傾極小，保持良好的穩定性，使駕駛者可以更加從容地應對彎道。

另外，電動助力轉向的隨速功能，在低速時轉向輕盈，方便停車入庫等操作；高速時轉向沉穩，保障行駛安全。而多種駕駛模式的配備，能讓駕駛者根據不同路況和個人喜好來調整車輛的操控特性。

總之，2012代奧迪Q3在轉向、剎車、底盤以及助力轉向等多方面的出色調校，共同鑄就了其優秀的操控性能，為駕駛者帶來了舒適且自信的駕駛體驗。