2022 年奧迪 Q3 在安全方面亮點(diǎn)頗多。在主動(dòng)安全上，配備主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提醒等一系列系統(tǒng)，可提前預(yù)防事故、減輕駕駛負(fù)擔(dān)。被動(dòng)安全層面，車身大量采用熱成型鋼，側(cè)面防護(hù)好，還全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊與預(yù)緊式安全帶。此外，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等實(shí)用配置，讓停車更便捷，電子穩(wěn)定控制則保障行駛穩(wěn)定性，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航。

主動(dòng)剎車與前方碰撞預(yù)警堪稱一對“黃金搭檔”。當(dāng)系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)，前方碰撞預(yù)警會及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者注意。若駕駛者未能及時(shí)做出反應(yīng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)便會迅速介入，自動(dòng)施加制動(dòng)，最大程度地降低碰撞的沖擊力，甚至避免碰撞的發(fā)生，將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。

疲勞駕駛提醒功能也十分貼心。長時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致疲勞，而這是行車安全的一大隱患。該功能就像一位不知疲倦的“小衛(wèi)士”，時(shí)刻關(guān)注著駕駛者的狀態(tài)。一旦檢測到駕駛者出現(xiàn)疲勞跡象，便會及時(shí)發(fā)出提醒，督促駕駛者休息，從而保障行車安全。

在被動(dòng)安全方面，車身采用61%熱成型鋼，猶如為車輛打造了一副堅(jiān)固的“鎧甲”。特別是側(cè)面防護(hù)，能夠在遭遇側(cè)面撞擊時(shí)，有效吸收和分散能量，減少對車內(nèi)人員的傷害。6個(gè)安全氣囊和預(yù)緊式安全帶，則為車內(nèi)人員提供了更為直接的保護(hù)。在發(fā)生碰撞瞬間，安全氣囊迅速彈出，配合預(yù)緊式安全帶將駕乘人員牢牢固定在座位上，降低受傷的幾率。

此外，前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，讓停車變得輕松簡單。駕駛者可以更準(zhǔn)確地掌握車輛與周圍障礙物的距離，避免刮蹭碰撞。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）則在車輛行駛過程中發(fā)揮著重要作用，確保車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定，讓駕駛更加安心。

2022年奧迪Q3通過豐富的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，以及實(shí)用的輔助配置，構(gòu)建了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為駕乘人員帶來了可靠的安全保障。