2015款奧迪Q5的馬力與車輛售價并無直接關(guān)聯(lián)。該車所有配置均搭載2.0TSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力恒定為211馬力。其售價差異主要體現(xiàn)在不同配置上，進(jìn)取型指導(dǎo)價38.36萬元，技術(shù)型42.76萬元，舒適型48.19萬元等，相鄰配置價格差在3萬至6萬元間。價格的升高主要是舒適、安全等配置的升級，而非馬力變化。

以進(jìn)取型和技術(shù)型為例，技術(shù)型比進(jìn)取型貴了4萬元，差價體現(xiàn)在雙區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈、加熱座椅和前后駐車?yán)走_(dá)等舒適性配置上，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適便捷。而動力系統(tǒng)依然保持一致，并未因價格提升而改變馬力輸出。

舒適型在技術(shù)型基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，價格達(dá)到48.19萬元，更多高端配置的加入讓車輛的價值提升，但發(fā)動機(jī)的馬力依舊維持在211 馬力。動感型和豪華型同樣如此，動感型售價54.17萬元，豪華型56.77萬元，這兩款配置在外觀、內(nèi)部裝飾以及功能性配置上更加豐富和高級，如豪華版的自適應(yīng)式前大燈、前排座椅電動記憶功能等，但馬力方面始終穩(wěn)定。

這種定價策略反映出奧迪對于Q5不同配置車型的定位。奧迪旨在滿足不同消費(fèi)者的需求，讓追求基礎(chǔ)實(shí)用的消費(fèi)者可以選擇價格親民的進(jìn)取型，而對舒適和豪華有更高要求的消費(fèi)者則可根據(jù)預(yù)算選擇更高配置車型。雖然馬力相同，但各配置車型都憑借自身特色和豐富配置，在不同價格區(qū)間展現(xiàn)出獨(dú)特價值。總之，2015款奧迪Q5的售價差異圍繞配置展開，而非馬力變化，消費(fèi)者能依據(jù)自身喜好和經(jīng)濟(jì)實(shí)力挑選合適車型。