2016 款奧迪 Q5 的全時(shí)四驅(qū)能適應(yīng)多種路況。這款車搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)智能高效，在城市道路可默認(rèn)兩驅(qū)以節(jié)省燃油，必要時(shí)能在 0.2 秒內(nèi)切換為四驅(qū)。越野時(shí)，若車輪陷坑，該系統(tǒng)能快速分配動(dòng)力幫助車輛脫困。并且在起步、加速、拐彎等不同行駛狀態(tài)下，都能合理分配動(dòng)力，確保車輛的穩(wěn)定性與通過性，輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

在起步和加速階段，奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，這種巧妙的動(dòng)力分配方式不僅提升了車輛的加速性能，還能有效應(yīng)對(duì)一些濕滑路面。而且在減速剎車時(shí)，還可回收能量，做到了高效與節(jié)能的平衡。

在日常行駛過程中，奧迪Q5多數(shù)時(shí)候處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。尤其是在拐彎時(shí)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)給外側(cè)車輪更多動(dòng)力，保障車輛的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，讓駕駛者在過彎時(shí)更加從容自信。

其quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)采用多片式離合中央差速器，靈活性和響應(yīng)速度更上一層樓，能夠精準(zhǔn)且智能地分配前后輪動(dòng)力。全新奧迪Q5L電腦系統(tǒng)每秒檢測150個(gè)信號(hào)，可提前0.5秒判斷是否需切換到四驅(qū)模式，僅需0.2秒就能完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。前驅(qū)狀態(tài)下，后輪軸爪式車鉤可阻斷后輪軸動(dòng)力輸入；四驅(qū)模式下，新增電機(jī)控制多片離合差速器實(shí)現(xiàn)中央差速鎖功能，帶來更強(qiáng)的脫困能力。

此外，奧迪Q5的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，輕量化設(shè)計(jì)與平衡流暢的懸掛系統(tǒng)，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定。高性能輪胎耐磨且抓地力良好，進(jìn)一步提升了車輛在不同路面的通過性。

總之，2016款?yuàn)W迪Q5憑借其出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合優(yōu)秀的底盤調(diào)校與輪胎配置，無論是城市道路的日常通勤，還是野外復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來可靠、穩(wěn)定且出色的操控體驗(yàn) 。