漢dm-i2025新款的充電速度相比老款有提升嗎?

漢 DM-i 2025 新款的充電速度相比老款有提升。2025 款漢 DM-i 基于全域 800V 高壓平臺(tái)打造,其 800V 的快充系統(tǒng)讓充電速度大幅提高,從 30%到 80%充電僅需 20 分鐘左右。同時(shí)它搭載最新的 DM5.0 技術(shù),電池能量密度提升 15.9%,回饋倍率提升 20.3%,使得電池更耐用的同時(shí)充電也更快。多方面技術(shù)升級(jí)讓新款在充電速度上有明顯優(yōu)勢(shì) 。

從技術(shù)革新層面來看,全域800V高壓平臺(tái)的運(yùn)用堪稱關(guān)鍵突破。這一平臺(tái)就像是為車輛的電能傳輸搭建了一條更為寬敞、高效的“高速公路”。在傳統(tǒng)電壓平臺(tái)下,電流傳輸可能會(huì)面臨諸多阻礙,就如同狹窄道路上的擁堵交通,導(dǎo)致充電時(shí)間漫長(zhǎng)。而800V高壓平臺(tái)則極大地提升了電流傳輸效率,使得電能能夠更快速、順暢地流入電池,大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)。

DM5.0技術(shù)的助力同樣功不可沒。電池能量密度的提升,意味著在相同體積下,電池能夠存儲(chǔ)更多的電量,這就好比給電池的“倉庫”擴(kuò)容了。回饋倍率的提高,則進(jìn)一步優(yōu)化了能量回收機(jī)制,在車輛行駛過程中,能夠更高效地將制動(dòng)能量等轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存起來。兩者相結(jié)合,不僅讓電池的使用效率更高,而且在充電時(shí)也能更快地吸收能量,為充電速度的提升提供了有力支持。

綜上所述,2025款漢DM-i憑借全域800V高壓平臺(tái)和DM5.0技術(shù)等多方面的升級(jí),在充電速度上相較于老款實(shí)現(xiàn)了顯著提升,為用戶帶來了更便捷、高效的充電體驗(yàn),無疑是汽車技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)出色成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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