梅賽德斯未來的發展方向聚焦電動化、智能化、本土化以及可持續發展等多個關鍵領域。電動化上，不斷推新電動車型，預計2030年新能源車型占新車銷量最高達50%；智能化方面，自主研發軟件系統，升級智能座艙與自動駕駛技術。本土化上，加大中國研發合作，投產專屬車型。可持續發展方面，融入環保理念，升級零售網絡。這些方向將助力梅賽德斯持續引領汽車行業潮流 。

在電動化進程中，梅賽德斯可謂全力以赴。除了規劃銷量占比目標，還積極創新電池技術。在德國斯圖加特總部，數億歐元投入到電池研發中心的建設中，旨在研究新型電池技術以降低成本，并且計劃每年生產數萬個電芯，同時開設測試中心，為電動化發展筑牢根基。2024年，中國市場也將迎來全新的純電G級越野車等高端豪華純電產品，進一步豐富電動產品線。

智能化領域，作為首批自主研發整套汽車軟件系統的車企之一，梅賽德斯的實力不容小覷。其不僅擁有L3級有條件自動駕駛系統和L4級自動無人駕駛泊車系統，智能座艙系統也在不斷升級。2024年，奔馳超級APP將煥新上線，為用戶帶來更便捷智能的體驗，進一步提升品牌的科技魅力。

本土化策略上，梅賽德斯在中國加大研發和合作力度。上海研發中心升級啟用新大樓，聚焦智能互聯等前沿領域，還參與MB.OS架構研發。自2025年起，陸續投產中國專屬純電車型，部分車型由中國團隊主導研發，滿足中國客戶的獨特需求。

可持續發展層面，2024年奔馳繼續推行“油電雙行”策略，推出超15款不同驅動方式產品。同時，積極升級改造零售網絡，綠色零售網絡項目預計2026年使經銷商網絡碳排放量較2021年減少一半。

總之，梅賽德斯在電動化、智能化、本土化與可持續發展等多方向的全面發力，是其順應時代潮流、鞏固品牌地位的有力舉措。這些舉措相互協同，將助力梅賽德斯在未來汽車市場中持續保持領先優勢，為消費者帶來更優質、環保、智能的出行體驗 。