10 萬至 15 萬的豐田 SUV 車型中，鋒蘭達(dá)雙擎綜合油耗 4.5L/100km，卡羅拉銳放油耗 6L 左右。鋒蘭達(dá)雙擎運用豐田第五代 THS 混動系統(tǒng)，節(jié)能效果出色，憑借該先進(jìn)混動技術(shù)，實現(xiàn)了低油耗與長續(xù)航，一箱油能跑 1000km。卡羅拉銳放作為入門級 SUV，采用 2.0L + CVT 的動力組合，在保證動力輸出平順的同時，也讓油耗維持在較低水平，展現(xiàn)出良好經(jīng)濟(jì)性。

鋒蘭達(dá)雙擎的低油耗表現(xiàn)，使其在同級別車型中擁有顯著優(yōu)勢。在日常城市通勤中，頻繁的啟停路況對于燃油車來說是油耗的“殺手”，但鋒蘭達(dá)雙擎依靠電機(jī)與發(fā)動機(jī)的默契配合，在走走停停間能及時切換動力模式，減少發(fā)動機(jī)的無用功，從而將油耗穩(wěn)定在較低數(shù)值。無論是早晚高峰的擁堵，還是日常的短途出行，它都能以經(jīng)濟(jì)的油耗完成任務(wù)。

卡羅拉銳放的 2.0L+CVT 動力組合堪稱經(jīng)典。CVT 變速箱的特性讓發(fā)動機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，使得燃油能夠充分燃燒，進(jìn)而降低油耗。當(dāng)你在高速公路上平穩(wěn)行駛時，發(fā)動機(jī)與變速箱協(xié)同工作，油耗能夠輕松控制在理想范圍內(nèi)。即便在一些路況復(fù)雜的國道、省道行駛，面對不同的車速和坡度變化，這套動力系統(tǒng)也能合理調(diào)配動力，讓油耗始終保持在 6L 左右。

綜上所述，10 萬至 15 萬的豐田這兩款 SUV 車型，鋒蘭達(dá)雙擎和卡羅拉銳放都在油耗方面有著出色表現(xiàn)。鋒蘭達(dá)雙擎憑借混動技術(shù)帶來極致的節(jié)能體驗，而卡羅拉銳放依靠成熟的燃油動力組合實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡，為消費者在油耗成本上節(jié)省不少開支，滿足不同用戶對于低油耗 SUV 的需求 。