過去一年里，途昂的價格整體呈下降趨勢。曾經約 30 萬左右才能入手，如今起步價已跌破 20 萬，出眾款指導價現為 24.90 - 38.90 萬元。今年 4 月上市版本有終端和分期優惠，5 月上汽大眾又推購車活動，促使部分車型價格降低。新能源車型競爭力增強，改變了市場格局，這是途昂價格下降的重要原因，整體而言，今年售價較去年至少便宜 3 - 4 萬。

具體來看，新能源汽車的崛起對燃油車市場形成了強烈沖擊，大眾途昂作為傳統燃油車，自然也受到了影響。過去，它以相對較高的價格在市場上占據一席之地，大約 30 萬左右。但隨著新能源車型在性能、配置以及使用成本上的優勢逐漸凸顯，消費者的選擇更加多元化。

為了提升競爭力，途昂不得不做出價格調整。如今，其起步價格降至 19.8 萬，部分車型降幅相當可觀，高達 9.8 萬，入門級車型降幅也在 5 萬左右。就拿 2024 款出眾款 330TSI 兩驅龍騰版來說，指導價為 24.9 萬元，經過終端優惠 3.5 萬元后，裸車價低至 21.4 萬元。380TSI 四驅榮耀版同樣表現突出，報價優惠 6.5 萬，優惠后裸車價僅為 23.4 萬。

這些優惠措施不僅吸引了更多消費者的目光，也在一定程度上穩固了途昂在市場中的地位。消費者能夠以更加實惠的價格，享受到這款中大型 SUV 帶來的寬敞空間和舒適駕乘體驗。

總的來說，過去一年途昂在市場環境變化的影響下，通過價格調整來適應新的競爭格局。價格下降雖然是市場競爭的結果，但也為消費者提供了更多實惠，讓更多人有機會擁有這款心儀的車型，進一步推動了汽車市場的良性發展 。