上海大眾品牌的歷史發展歷經多個重要階段。20世紀70年代末中國尋求與國際汽車企業合作，大眾汽車脫穎而出，經過數年談判，1984年上海大眾汽車有限公司正式成立。成立初期以桑塔納車型打開市場，不斷提升國產化率。進入21世紀后全方位拓展，引入多品牌多車型，覆蓋多個細分領域。此外，在新能源、電動化與智能化等新興領域也積極探索，持續發展至今，成為實力強勁的汽車品牌。

成立初期，上海大眾面臨諸多挑戰，但憑借著堅定的決心和不懈努力，1983 年 4 月 11 日，第一輛桑塔納成功駛下流水線。這款車以 CKD 方式生產，起初國產化率僅 2.7%，不過在各方的共同努力下，國產化率不斷攀升，最終達到 98.9%。桑塔納不僅成為中國轎車市場的標桿產品，更讓私家車開始走入尋常百姓生活，為上海大眾積累了寶貴經驗，也為中國汽車工業帶來了先進的制造理念，奠定了后續發展的堅實基礎。

進入 21 世紀，上海大眾開啟了全方位發展的新篇章。不斷引入多品牌多車型，產品涵蓋了多個細分市場。像帕薩特、朗逸、途觀等車型，一經推出便引領車市風潮，成為消費者喜愛的熱門選擇。而且，上海大眾在技術創新方面從未停歇腳步，2004 年推出全球首款雙離合變速器，展現了其強大的技術研發實力。

近年來，面對汽車行業的變革浪潮，上海大眾積極投身新能源、電動化與智能化等新興領域。從首輛桑塔納下線到如今月銷萬輛的 ID. 家族，每一次推新都常常成為“爆款”。即便在 2020 年初新冠疫情的沖擊下，上海大眾依然憑借自身強大的實力調整策略，開發出適合疫情期間需求的產品，并取得良好業績。

上海大眾品牌在漫長的發展歷程中，從艱難創業到不斷創新突破，從單一車型到多元化產品布局，始終緊跟時代步伐，在技術、產品和市場等多個方面取得了卓越成就，成為汽車行業中一顆璀璨的明星 。