發動機大全中常見的自然吸氣發動機型號眾多，涵蓋多個品牌。比如法拉利的4.5升F136 V8、保時捷的5.7升980/01 V10等高性能跑車發動機；也有大眾的EA211系列，像EA211DMB、EA211DJM等應用于普通家用車；還有三菱4A91、豐田1ZR 1.6等經久耐用的小排量發動機。這些不同品牌、不同規格的發動機，以自然吸氣的方式，為各類汽車提供著動力。

高性能跑車領域，蘭博基尼的6.5升L539 V12自然吸氣發動機令人矚目。它能爆發出強勁動力，推動車輛風馳電掣，為駕駛者帶來極致的速度體驗。寶馬的6.0升S70/2 V12自然吸氣發動機，將豪華與性能完美融合，運轉時精密且順暢，賦予車輛非凡的駕駛質感。

通用的5.5升LT6 V8自然吸氣發動機，具備出色的動力輸出與穩定性，在通用旗下部分車型上發揮著重要作用。大眾汽車集團的5.2升FSI V10自然吸氣發動機，展現了集團在發動機技術上的深厚底蘊，動力強勁且技術先進。保時捷的4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機，獨特的布局讓車輛重心更低，操控性能更上一層樓。法拉利的F140 V12自然吸氣發動機，則延續了品牌對高性能的不懈追求，轟鳴的聲浪是速度與激情的象征。

家用車范疇，本田的2.0升/2.2升F20C/F22C直列四缸自然吸氣發動機，以技術精湛著稱，動力與經濟性達到良好平衡。豐田的4.8升1LR - GUE V10自然吸氣發動機，可靠性高，為豐田的大型車輛提供穩定動力。而那些小排量自然吸氣發動機，像三菱4A91裝配量大、故障率低；豐田1ZR 1.6經久耐用；本田L15A7經典小巧；日產HR16省油靜音；通用L2B廣泛應用；現代起亞G4FC搭載眾多；馬自達福特共用的1.5自吸質量穩定；大眾EA111皮實但有小問題；標致雪鐵龍TU5JP4質量穩定但油耗高；大眾EA211 1.5自吸保有量大、油耗低。

這些常見的自然吸氣發動機型號，因品牌、用途不同而各具特色。它們或是為追求極致性能，或是側重于日常家用的經濟與耐用，在汽車發展歷程中都留下了獨特印記，滿足著不同消費者對汽車動力的多樣需求 。