判斷差速器齒輪出現問題，可以從車輛的噪音、行駛狀態(tài)以及輪胎磨損等方面入手。車輛行駛時，若突然提速、急加速、起步或加減速階段出現“敲擊”“呼呼”“嘎嘎”等不規(guī)則噪音或明顯頓挫感，很可能差速器齒輪有問題。轉彎時若阻力大、車輛搖晃顛簸，加速困難、油耗增加，也可能是差速器故障。此外，輪胎異常磨損也是信號，出現這些情況應及時檢查。

當車輛在行駛過程中，若聽到類似“嗡嗡”的異響，并且這種聲音會隨著車速的提升而愈發(fā)明顯，那這極有可能是差速器齒輪出現問題的信號。這是因為差速器內部的齒輪在長期使用后，可能會出現磨損、變形等狀況，進而在運轉時產生不正常的聲音。

從行駛狀態(tài)來看，正常情況下，差速器能夠根據車輛行駛狀況，合理調整左右車輪的轉速。一旦差速器齒輪有問題，它就無法正常發(fā)揮這項功能，導致左右車輪轉速被迫保持一致。此時車輛轉彎會變得十分僵硬，操控性大幅下降，甚至只能直線行駛，轉彎時如同被一股無形的力量阻礙，難以靈活轉向。而且車輛在行駛過程中會明顯感覺不穩(wěn)定，左右搖晃，尤其是在轉彎時顛簸感更為強烈。

輪胎磨損情況也是判斷的關鍵因素。差速器正常工作時，能讓輪胎均勻受力。但當差速器齒輪出現故障，在轉彎時，輪胎與地面就會產生滑動摩擦，致使輪胎出現異常磨損。如果發(fā)現一側輪胎在短時間內磨損嚴重，與另一側輪胎狀態(tài)差異明顯，這就說明差速器工作可能不正常了。

總之，差速器齒輪出現問題時，車輛會在噪音、行駛狀態(tài)和輪胎磨損等方面發(fā)出“警報”。我們要善于觀察這些細節(jié)，一旦發(fā)現異常，及時將車輛送到專業(yè)維修店進行檢查維修，確保行車安全與車輛的良好性能。