不同年份的標(biāo)致二手車價(jià)格差異較大，少則相差幾千元，多則可達(dá)數(shù)萬元。這主要是因?yàn)檐囕v隨著年份增長會(huì)不斷折舊，新車價(jià)值通常按每年約 15%遞減率計(jì)算，年限越長折舊越多。同時(shí)，不同年份的車型配置有別，配置高的往往價(jià)格更高。另外，市場供需關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格。比如 2010 年的標(biāo)致 307 價(jià)格相對(duì)較低，而較新的標(biāo)致 408 兩三年車齡的價(jià)格則相對(duì)較高 。

以標(biāo)致207為例，不同年份上牌的車價(jià)格呈現(xiàn)明顯差異。2011年款兩廂1.4L手動(dòng)馭樂版在2014年上牌時(shí)價(jià)格為2.05萬元，而2013款不同配置車型價(jià)格也各有不同，1.4L手動(dòng)馭樂型報(bào)價(jià)約1.37萬元，1.6L手動(dòng)馭樂型售價(jià)為1.49萬元等。年份的不同，讓車輛在市場上的流通時(shí)間不同，所積累的使用痕跡、損耗程度也不同，這些都直觀地反映在價(jià)格上。

標(biāo)致408同樣如此，它的新車價(jià)格在11.97 - 15.97萬元之間，前五年平均保值率分別為60.6%、53.2%、47%、42.7%和38.6%。17年的標(biāo)致408二手成交價(jià)6.5萬元左右，三年車齡的車輛折損約一半，而車齡達(dá)到四五年，車況不錯(cuò)的情況下大概能賣5 - 7萬元。由此可見，年份的增加使得車輛的保值率下降，價(jià)格也就相應(yīng)降低。

總之，年份對(duì)于標(biāo)致二手車價(jià)格的影響十分顯著。年份不僅帶來了車輛折舊上的變化，還和車型配置、市場供需等因素相互交織，共同決定了車輛在二手車市場上的價(jià)格。所以在選購標(biāo)致二手車時(shí)，年份是一個(gè)不可忽視的重要考量因素，同時(shí)還需結(jié)合車況、手續(xù)等多方面情況，才能做出更合適的決策 。