進口 X5 與國產 X5 在動力系統上存在諸多區別。在加速與極速表現上，進口 X5 百公里加速 7.2 秒，最高車速 220 公里/小時，優于國產 X5；發動機調校方面，國產 2.0T 發動機代號 B48B20G，進口為 B48B20B，國產 4500 轉/分輸出 245 馬力最大功率，進口 5000 轉/分達 265 馬力峰值。不過國產部分動力參數有提升，還增加輕混系統。總之，兩者各有特點，滿足不同需求 。

從具體發動機版本來看，差異更為明顯。國產2.0T發動機雖然在最大功率輸出轉速和馬力上遜色于進口版，但兩者峰值扭矩都是400牛米，只是峰扭轉速不同，進口版在1550轉/分就能達到，國產版則要到1600轉/分，這使得國產版起步扭矩攀升速度稍慢，百公里加速也因此比進口版慢了0.4秒。

在3.0T版本上，國產寶馬X5的xDrive40Li搭載該發動機并配備48V輕混系統，雖然馬力相比進口版略有下降，可輕混系統的加入帶來了顯著優勢。它能提升車輛的燃油經濟性，在日常駕駛中為車主節省不少油費開支；還能讓車輛行駛過程更加平順，減少頓挫感，提升駕乘體驗。而進口新款寶馬X5搭載的3.0T直列6缸發動機+48V輕混動力系統，綜合最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519牛米，展現出強大的動力性能。

另外，進口X5還有高性能發動機如渦輪增壓V8引擎，能為追求極致動力的消費者提供更多選擇；國產X5則以節能的渦輪增壓四缸和六缸發動機為主，更貼合大多數用戶日常使用需求。

總之，進口X5和國產X5在動力系統上各有千秋。進口X5在加速、極速以及高性能發動機方面優勢突出；國產X5在部分動力參數提升和輕混系統應用上表現出色。消費者可依據自身對動力性能、燃油經濟性等方面的側重，來挑選適合自己的車型 。