1萬左右二手五菱小卡后期維修保養費用并不高。五菱小卡調校精細、結構簡單且耐用經濟，本身運營成本就低，維修成本自然也不高。同時，它擁有廣泛的售后服務網絡，配件好找，這也在一定程度上降低了維修保養的成本。雖然車輛的年齡、車況、里程數以及保養頻率等會使成本有所波動，但總體來說，二手五菱小卡后期在維修保養方面的花費較為親民 。

具體來看，五菱小卡常見維修項目的費用都在可接受范圍內。比如輪胎更換，通常1000元至5000元就能搞定；引擎保養5000元至15000元；傳動系統保養10000元至20000元；電器維修5000元至15000元；懸掛系統維修10000元至20000元。不過這些費用并非固定不變，會根據實際情況有所增減。

在保養周期方面，五菱小卡也有較為清晰的標準。常規保養每5000公里換機油機濾，小保養主要是更換機油和機油濾清器，費用因機油類型有所不同。大保養周期為60000公里，需要更換多種部件。像機油每5000至10000公里換一次；汽油、空氣、空調濾芯每20000公里換一次；冷卻液每20000公里換一次；火花塞每30000至40000公里換一次；變速箱油每50000至60000公里換一次；剎車油每2年或40000公里換一次；方向機油首次20000公里后換，之后每40000公里換一次。

從整體花費來看，每年維護成本通常在1000元至10000元之間波動。新買二手車第一年維護費用相對較高，隨車齡和里程增長，維護成本會逐漸降低。不過，若車輛使用時間過長，可能需更換發動機等，維修費用將顯著增加 。

總之，1萬左右二手五菱小卡對于預算有限且有運貨需求的人來說是不錯選擇。其維修保養費用在正常使用情況下較為經濟，只要按照規定保養周期進行維護，就能有效控制成本，長期使用下來性價比很高。