在國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)需求尚顯疲軟，車(chē)多貨少、運(yùn)價(jià)低迷等難題依舊存在的大背景下，東風(fēng)中重卡卻在今年 1 - 5 月突出重圍，強(qiáng)勢(shì)躍升國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)首位，著實(shí)令人矚目。

數(shù)據(jù)顯示，1 - 5 月東風(fēng)汽車(chē)中重卡國(guó)內(nèi)終端市占率達(dá) 22.70%，拔得頭籌；到了 5 月，這一數(shù)據(jù)更是攀升至 22.97%，持續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一的寶座。不僅傳統(tǒng)燃油車(chē)表現(xiàn)出色，新能源中重卡同樣成績(jī)斐然，今年 1 - 5 月銷(xiāo)售超過(guò) 3000 輛。上半年，東風(fēng)商用車(chē)（含子公司）中重卡預(yù)計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 5.3 萬(wàn)輛，在各細(xì)分市場(chǎng)也都占據(jù)一定份額，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)中重卡取得如此成績(jī)并非偶然。早在去年，東風(fēng)商用車(chē)就開(kāi)始精心籌備 2025 年全系新品。今年，其推出的新品涵蓋 6 大平臺(tái)、4 大品系，多達(dá) 247 款新車(chē)型覆蓋了 29 個(gè)細(xì)分行業(yè)和 107 個(gè)場(chǎng)景。這些新品針對(duì)性強(qiáng)，能滿(mǎn)足不同客戶(hù)在各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的需求，為提升市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面，龍擎動(dòng)力功不可沒(méi)。首款 DGi520 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)搭配 DA12 自動(dòng)擋變速箱，組成龍擎 3.0 高效智慧動(dòng)力鏈，動(dòng)力鏈效率高達(dá) 51%，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗更低且可靠性高，在東風(fēng)商用車(chē)中重卡車(chē)型中的配裝率達(dá) 48%。自去年 5 月龍擎 DGi520 燃?xì)廛?chē)上市，半年銷(xiāo)量就突破 4000 輛。

此外，東風(fēng)商用車(chē)積極推動(dòng)智能技術(shù)發(fā)展，深度融合新能源核心“三電”與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，通過(guò)車(chē) - 云協(xié)同實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、能耗優(yōu)化等多項(xiàng)功能，并在新能源平臺(tái)優(yōu)先集成和落地 L2+級(jí)智能輔助駕駛技術(shù)。

在市場(chǎng)策略上，東風(fēng)商用車(chē)精準(zhǔn)定位，組建專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)深入一線(xiàn)，利用數(shù)字化手段挖掘客戶(hù)需求，為不同行業(yè)和場(chǎng)景的客戶(hù)打造最佳的 TCO 解決方案，目前已深入 107 個(gè)細(xì)分場(chǎng)景，贏得客戶(hù)認(rèn)可。同時(shí)，服務(wù)體系不斷升級(jí)，“龍擎飛虎隊(duì)”為終端用戶(hù)提供高效服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)修補(bǔ)”到“主動(dòng)根除痛點(diǎn)”的轉(zhuǎn)變。

今年，東風(fēng)中重卡憑借產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在市場(chǎng)中成功“破局”，躍升國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量首位，為商用車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的啟示 。