奔馳GLC260L的操控性能較為出色，能在不同路況下帶來良好體驗。在城市道路上，全時智能四驅與偏硬底盤懸掛讓過彎變線穩定，動力響應及時，操控靈活；高速行駛時，動力輸出穩定，降擋迅速有推背感，方向盤沉穩。繞樁測試中側傾適度，電子換擋系統操作直觀、響應快。即便低功率版有動力遲滯，刷ECU后也能有效改善操控性 。

在城市道路中穿梭時，奔馳GLC260L的全時智能四驅系統就如同一位默契的伙伴。它與偏硬的底盤懸掛緊密配合，使得車輛在過彎和變線時干凈利落，沒有絲毫的拖沓。2.0T發動機與9AT變速箱的默契協作，讓動力能及時響應駕駛者的需求。無論是在擁堵路段跟車，還是在信號燈前起步，都能輕松應對，操控十分便捷。

當車輛行駛在高速上，穩定的動力輸出讓奔馳GLC260L的行駛質感更加平穩。降擋速度之快令人驚喜，推背感瞬間襲來，讓超車變得從容不迫。此時，方向盤的手感愈發沉穩，即便是高速行駛，車身也不會有飄忽之感，給駕駛者十足的信心。

值得一提的是，在繞樁測試里，盡管奔馳GLC260L車身重量可觀，但憑借彈簧支撐和適中的前側傾設定，車輛僅出現適度側傾，與普通轎車表現相差無幾。而DIRECT SELECT電子換擋系統，操作直觀、響應迅速，進一步提升了駕駛的舒適性與操控性。

即便奔馳GLC260L低功率版存在低速及急加速動力遲滯現象，不過通過刷ECU優化發動機運行參數后，動力提升顯著，換擋更加平順，發動機響應速度加快，聲浪也更具魅力，駕駛操控性得到大幅改善。

總之，奔馳GLC260L在操控性能方面表現可圈可點。它不僅能滿足日常城市出行的靈活需求，在高速上也能展現出穩定的行駛質感。多樣的路況下，都能憑借自身出色的設計與技術，為駕駛者帶來良好的操控體驗 。