經(jīng)常在城市道路行駛的輪胎，一般3至5年或行駛6至8萬(wàn)公里左右就需更換，但具體要綜合多方面因素判斷。城市道路相對(duì)平坦，若駕駛習(xí)慣良好，輪胎使用時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)，8萬(wàn)公里或6年左右更換也可以。然而，輪胎的使用年限、磨損程度、老化情況以及是否有創(chuàng)傷等，都會(huì)影響更換時(shí)機(jī)。因此，要定期檢查輪胎狀態(tài)，確保出行安全順暢 。

從磨損程度來(lái)看，家用車(chē)輪胎花紋厚度磨損到低于1.6mm就必須更換。花紋變淺會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的排水和抓地力，進(jìn)而影響行車(chē)安全。比如在雨天行車(chē)時(shí)，排水能力不足，車(chē)輛就容易出現(xiàn)打滑失控的情況。我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單方法自檢，像把一元硬幣插入溝槽，要是能看到“菊花”圖案上半部分，就說(shuō)明花紋深度不足，需要更換輪胎。

老化情況也是關(guān)鍵因素。輪胎通常有四五年的保質(zhì)期，日產(chǎn)和奔馳都提示輪胎出廠6年后不管磨損情況都要換掉。當(dāng)胎面及胎壁紋路出現(xiàn)裂紋，這就是老化跡象，此時(shí)輪胎的性能大不如前，為了安全也應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎表面若有明顯創(chuàng)傷，更要引起重視。胎側(cè)鼓包，意味著內(nèi)部簾線斷裂，隨時(shí)可能爆胎；被扎孔較大或修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多，輪胎的結(jié)構(gòu)完整性被破壞，繼續(xù)使用風(fēng)險(xiǎn)極大。

此外，駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)輪胎壽命產(chǎn)生影響。不常急加速、飆車(chē)、甩尾、急剎車(chē)的車(chē)主，輪胎使用7至8萬(wàn)公里或許也沒(méi)問(wèn)題。但要是經(jīng)常激烈駕駛，那輪胎磨損必然加快，更換周期也得相應(yīng)縮短。

總之，輪胎更換沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，需綜合考慮多方面因素。車(chē)主朋友們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，這樣才能根據(jù)實(shí)際情況，在合適的時(shí)機(jī)更換輪胎，保障每一次出行都安全無(wú)憂 。