經常在城市道路行駛的輪胎，一般3至5年或行駛6至8萬公里左右就需更換，但具體要綜合多方面因素判斷。城市道路相對平坦，若駕駛習慣良好，輪胎使用時間可適當延長，8萬公里或6年左右更換也可以。然而，輪胎的使用年限、磨損程度、老化情況以及是否有創傷等，都會影響更換時機。因此，要定期檢查輪胎狀態，確保出行安全順暢 。

從磨損程度來看，家用車輪胎花紋厚度磨損到低于1.6mm就必須更換。花紋變淺會嚴重影響輪胎的排水和抓地力，進而影響行車安全。比如在雨天行車時，排水能力不足，車輛就容易出現打滑失控的情況。我們可以通過一些簡單方法自檢，像把一元硬幣插入溝槽，要是能看到“菊花”圖案上半部分，就說明花紋深度不足，需要更換輪胎。

老化情況也是關鍵因素。輪胎通常有四五年的保質期，日產和奔馳都提示輪胎出廠6年后不管磨損情況都要換掉。當胎面及胎壁紋路出現裂紋，這就是老化跡象，此時輪胎的性能大不如前，為了安全也應及時更換。

輪胎表面若有明顯創傷，更要引起重視。胎側鼓包，意味著內部簾線斷裂，隨時可能爆胎；被扎孔較大或修補次數過多，輪胎的結構完整性被破壞，繼續使用風險極大。

此外，駕駛習慣也會對輪胎壽命產生影響。不常急加速、飆車、甩尾、急剎車的車主，輪胎使用7至8萬公里或許也沒問題。但要是經常激烈駕駛，那輪胎磨損必然加快，更換周期也得相應縮短。

總之，輪胎更換沒有絕對標準，需綜合考慮多方面因素。車主朋友們要養成定期檢查輪胎的習慣，這樣才能根據實際情況，在合適的時機更換輪胎，保障每一次出行都安全無憂 。