2025上半年汽車前十企業(yè)銷1315.9萬(wàn)輛
2025 年上半年汽車市場(chǎng)成績(jī)揭曉,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共交出了銷售 1315.9 萬(wàn)輛的答卷,這一數(shù)字占據(jù)了汽車銷售總量的 84.1% ,成為上半年車市的中流砥柱。
在這份亮眼的成績(jī)單背后,各大企業(yè)的表現(xiàn)可謂是幾家歡喜幾家愁。比亞迪以 214.6 萬(wàn)輛的累計(jì)銷量一馬當(dāng)先,位居榜首,同比增長(zhǎng) 33.0% ,市場(chǎng)份額達(dá) 13.7% ,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。吉利汽車以 163.4 萬(wàn)輛的銷量緊隨其后,同比增長(zhǎng) 43.6% ,進(jìn)步勢(shì)頭迅猛。此外,上汽、奇瑞等企業(yè)也都在銷量上取得了不同程度的增長(zhǎng),為上半年車市的繁榮貢獻(xiàn)了力量。
然而,東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)卻在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨挑戰(zhàn),銷量出現(xiàn)不同程度的下滑。東風(fēng)日產(chǎn)更是跌出了汽車廠商零售銷量前十的行列,市場(chǎng)格局發(fā)生了新的變化。
值得關(guān)注的是,自主品牌在上半年的表現(xiàn)十分耀眼。從汽車廠商零售銷量 TOP10 來(lái)看,自主品牌占比達(dá) 64% ,同比增長(zhǎng) 7.5% ,逐漸成為市場(chǎng)的主力軍。這背后是自主品牌不斷加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,推出符合消費(fèi)者需求的車型,贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。
上半年,汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)揮效力,內(nèi)需消費(fèi)活力加快釋放。同時(shí),企業(yè)新品密集上市,多地車展促銷活動(dòng)開(kāi)展得如火如荼,這些因素共同推動(dòng)乘用車市場(chǎng)保持良好態(tài)勢(shì)。 6 月,乘用車共銷售 253.6 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 7.8% ,同比增長(zhǎng) 14.5% ,為上半年的車市增添了一抹亮色。
2025 年上半年汽車前十企業(yè)的銷售數(shù)據(jù),不僅反映了各企業(yè)在市場(chǎng)中的地位和表現(xiàn),也為下半年汽車市場(chǎng)的發(fā)展走勢(shì)提供了參考。各大企業(yè)必將在下半年繼續(xù)發(fā)力,調(diào)整戰(zhàn)略,提升競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)邁向新的高度。
車系推薦
最新問(wèn)答

