問(wèn)

高壓配電盒的工作原理是什么?

高壓配電盒的工作原理是接收來(lái)自電源的高壓電能,通常通過(guò)變壓器將電壓升高到所需水平。內(nèi)部包含多個(gè)開(kāi)關(guān)和保護(hù)裝置,開(kāi)關(guān)能手動(dòng)或自動(dòng)控制,把輸入電能分配到不同電路。

它還有各種保護(hù)裝置,監(jiān)測(cè)電流、電壓和溫度等參數(shù),異常時(shí)切斷電路保障設(shè)備和人員安全。同時(shí)能通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)。

如今的高壓配電盒有了新的發(fā)展。比如采用IGBT模塊用于開(kāi)關(guān)電路,沒(méi)有觸點(diǎn),可靠性高,壽命長(zhǎng)。

它輸入端連接動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng),輸出端連接高壓回路和熔斷器,再連接到高壓零部件。熔斷器包括多種類(lèi)型,控制檢測(cè)模塊能驅(qū)動(dòng)IGBT模塊實(shí)現(xiàn)電源分配,還能檢測(cè)各回路工作狀態(tài)并反饋信息。

高壓配電盒還有箱體結(jié)構(gòu),側(cè)面與底面連接處有固定片。控制檢測(cè)模塊與IGBT模塊固定在箱體內(nèi)底部一側(cè),熔斷器靠近它們固定。箱體側(cè)面有高壓和低壓插接件,這些模塊和插接件都設(shè)有接口。

和傳統(tǒng)高壓配電盒相比,新的高壓配電盒體積更小,減少了繼電器占用的空間,利于整車(chē)布置。使用CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交互,去掉部分低壓線束,降低了成本和布置空間。能檢測(cè)各回路工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)保護(hù),讓產(chǎn)品更安全可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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