鼓式制動器與盤式制動器的區別在哪

鼓式制動器與盤式制動器有不少區別。

先說制造成本,鼓式制動器造價低,符合傳統設計,重型車常用,因其車速不高,剎車蹄耐用,相同剎車力矩下鼓式剎車鼓直徑小。

盤式制動器散熱好,反應快,能高頻剎車,構造簡單易維修,但造價貴。

制動力方面,鼓式制動力大,因為剎車片與制動鼓接觸面積大。

散熱性能上,鼓式差很多,易導致剎車衰退甚至失靈,還得定期調校剎車蹄空隙并清理剎車粉。盤式散熱佳,不過在沙石多的環境易損壞剎車盤,剎車片磨損大,更換頻率高。

應用范圍也不同,盤式多用于中高檔轎車,鼓式多用于普通轎車。

制動力度上,鼓式剎車力度遠超盤式。

散熱方面,鼓式在密閉空間,易集熱致變形,影響制動效率,盤式散熱好。

排水功能上,盤式有利于排水,鼓式密閉設計不利于排水。

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