要判斷汽車(chē)壓縮機(jī)是否故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是看空調(diào)制冷效果，如果打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)后制冷不佳甚至完全沒(méi)冷風(fēng)，那就可能有問(wèn)題。

還有就是啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí)，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速?zèng)]上升，壓縮機(jī)及其部件可能有故障。

用低壓表觀(guān)察制冷劑量也能判斷，加速發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，低壓表指針下降幅度大說(shuō)明壓縮機(jī)正常，不明顯則可能故障。

汽車(chē)壓縮機(jī)故障還會(huì)有一些明顯表現(xiàn)。比如空調(diào)不制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有異響或燒焦味，可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)抱死。

壓縮機(jī)壞了還可能出現(xiàn)排氣閥門(mén)損壞、電磁離合器線(xiàn)圈燒了、轉(zhuǎn)動(dòng)有響聲、壓力不正常等情況。

造成汽車(chē)壓縮機(jī)故障的原因不少。空調(diào)系統(tǒng)不干凈，顆粒雜質(zhì)被吸入會(huì)有影響；系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)多，或者長(zhǎng)期在高溫高壓惡劣條件下運(yùn)行，以及嚴(yán)重缺油、磨損，電磁離合器打滑、摩擦溫度過(guò)高，動(dòng)力配置太小，制造質(zhì)量有缺陷等都可能導(dǎo)致故障。

另外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶出現(xiàn)裂紋，工作時(shí)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常或不轉(zhuǎn)，離合器異常間歇接合，離合器軸承有異常噪音等，也能表明壓縮機(jī)有問(wèn)題。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)制冷異常時(shí)，要綜合以上多個(gè)方面來(lái)判斷壓縮機(jī)是否故障，以便及時(shí)處理和維修。