問
布加迪跑車的歷史發展經歷了哪些重要階段
布加迪跑車的歷史發展經歷了多個重要階段。
1909 年,Ettore Bugatti 在德國城市阿爾薩斯莫爾謝姆創辦汽車工廠,開啟跑車之路,1910 年至 1914 年制造多款 Type 車型。
當時布加迪以設計之美和比賽勝利聞名,著名車型有 35 型大獎賽賽車、41 型“皇家”、57 型“大西洋”和 55 型跑車等。
1947 年創始人埃托雷·布加迪去世,1939 年其兒子讓·布加迪去世,工廠無人繼任領導。
1991 年 EB110 出現,動力配備四渦輪增壓,3.5 升 V12 發動機,560 馬力,匹配六速手動變速箱,外觀奇特,有豪華內飾,當時引起轟動,碾壓邁凱倫 F1 等車。
后來有 EB110 Super Sport 版本,動力提升至 600 馬力以上,最高時速 355km/h。
1998 年大眾集團老板 Ferdinand Pi?ch 并購布加迪。傳說他在復活節假期因兒子發現布加迪玩具車,買下品牌。大眾收購后布加迪繼續發展。
總之,布加迪在不同時期都展現出強大的實力和魅力,不斷創造輝煌,成為超級跑車領域的傳奇品牌
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Q5 鎖車后車輛還會耗電嗎?答案是會,但耗電極少。 車輛鎖車后,雖車機停止工作,但仍要維持防盜功能及電池日常消耗,所以會有少量耗電。比如防盜警報器、報警燈等仍在運行,車上的許多傳感器也由電瓶供電。 鎖車后車輛依然耗電可能是以下幾種情況。
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