車險綜合改革在理賠方面有不少新規(guī)定。

比如駕駛證過了換證時間，只要公安交管系統(tǒng)顯示有效，駕車出事故保險公司賠付，但新條款規(guī)定“無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間”不賠。

車輛出廠后加裝配件及裝飾損壞，買了機(jī)動車損失保險且附加新增設(shè)備險且零部件在列明備件范圍內(nèi)可賠，否則不賠。

乘客上車過程中車輛啟動致乘客摔傷算車上人員。

投保車輪單獨(dú)損失險，累計賠款達(dá)保險金額保險責(zé)任終止。車輪單獨(dú)被盜不賠，因附加險約定為責(zé)任免除。

投保絕對免賠率特約險，主險實(shí)際賠款按約定計算。

車輛未按規(guī)定檢驗出事故保險公司賠付，“車輛行駛證、號牌被注銷”不賠。

因第三方導(dǎo)致車輛損壞，有向責(zé)任方保險公司索賠、向責(zé)任方索賠、代位求償三種索賠方式。

車輛出險施救，必要合理的施救費(fèi)用保險公司賠付，最高不超保險金額，含未保險財產(chǎn)按比例分?jǐn)偂?/p>

車輛涉水行駛發(fā)動機(jī)進(jìn)水損毀，未附加發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款可賠，附加則不賠。

貨車所載貨物超寬與橋洞相撞，車損險不賠橋洞損失賠。

王某倒車撞傷父親可賠，父親家大門損失不賠。

標(biāo)的車附加車身劃痕損失險，被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T故意行為造成的損失不賠。

交強(qiáng)險總責(zé)任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元，其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提到 18 萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從 1 萬元提到 1.8 萬元，財產(chǎn)損失賠償限額不變。無責(zé)任賠償限額按相同比例調(diào)整。

商車險責(zé)任限額從 5 萬-500 萬元檔次提升到 10 萬-1000 萬元檔次。

商車險產(chǎn)品附加費(fèi)用率上限由 35%下調(diào)為 25%，預(yù)期賠付率從 65%提高到 75%。

自 2020 年 9 月 19 日起車損險增加了不少保險責(zé)任，如全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水等。但車輛涉水熄火后切勿二次啟動。