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現(xiàn)代 i40 旅行版和同級別車型相比有哪些優(yōu)勢?
現(xiàn)代 i40 旅行版和同級別車型相比優(yōu)勢不少。
外觀上,它采用“流體雕塑”設(shè)計語言,靈動且富有動感。前臉獨特,上下進氣格柵在倒梯形區(qū)域,霧燈與車頭線條融合,大燈向后延伸,S 狀日間行車燈與車內(nèi)裝飾條一體。
側(cè)面線條從車輪后方貫穿至車尾,旅行版車門座艙級車頂造型別致,B 柱后向下傾斜,收縮于車尾,像兩廂車,動感十足。車尾與索納塔有相似之處,采用 LED 光源尾燈和鍍鉻排氣管顯檔次,旅行版后窗玻璃上方大擾流板增添運動氛圍。
動力方面,有豐富選擇,包括 1.7 升柴油發(fā)動機等,其中 1.7 升柴油發(fā)動機百公里 CO2 排放僅 113 克/公里,同級別領(lǐng)先。
配置上,擁有可加熱可傾斜的前后座椅、可加熱方向盤、主動風(fēng)擋除霜系統(tǒng)等,標(biāo)配裝備水平同級領(lǐng)先。
內(nèi)飾方面,采用高品質(zhì)軟觸感材料,提供一流頭部、放腿和肩部空間,配備藍(lán)牙連通性、停車輔助系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)和電動手剎等,可選配加熱式可斜倚前座、雙氙前大燈和玻璃頂篷。
此外,它是現(xiàn)代專門為歐洲市場開發(fā),從設(shè)計到制造都在德國完成,品質(zhì)有保障。
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