寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）和獵豹CS10（查成交價|參配|優惠政策）都是銷量很不錯的SUV車型，而cs10獵豹還是越野車中較為出眾的，那么寶駿510和獵豹CS10怎么樣，下面跟小編一起來了解獵豹CS10車主體驗評測怎么樣吧。

獵豹CS10車主體驗評測 寶駿510和獵豹CS10哪個好

獵豹CS10車主體驗評測一：我覺得油耗稍高，尤其是在市區上下班高峰期，就更燒了。不過在接受范圍。

獵豹CS10的油耗表現不怎么理想，我們從反映數量最多的6擋雙離合車型來看，平均油耗在11.46升每百公里，油耗范圍在10-12.88升之間。正如用戶所說的，獵豹CS10市區油耗是比較高的。

獵豹CS10車主體驗評測二：屬于溫柔性動力，不能說沒力氣，就是提速稍慢，但還是能承受壓力的!

獵豹CS10搭載了兩款發動機，分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，1.5T發動機是獵豹自主研發產品，而2.0T發動機來自三菱。兩款發動機的賬面數據沒有很突出，動力起步也沒有體現“獵豹”的風格，提速比較慢。

獵豹CS10車主體驗評測三：懸架偏舒適，對細小的震動，處理挺不錯，過濾得了，過減速帶就震感比較強。

舒適性上，獵豹CS10的懸掛褒貶不一，總的來說在處理比較大的震動還是不夠理想，不過幾乎所有SUV都很難得到轎車級別的舒適性。另外獵豹CS10的噪音抑制還有待提升。

獵豹CS10車主體驗評測四：內飾挺不錯，就是味道有點重

獵豹CS10的內飾設計比較穩重，沒有什么花俏的東西，唯一遺憾的是材質選用上，新車的異味偏大。

總的來說，獵豹CS10的表現中規中矩，不過需要關注的是獵豹CS10的故障問題，在車質網投訴中，主要問題集中在剎車偏軟、轉向異響、發動機異響、天窗異響等等，在銷量不高的情況下， 獵豹CS10的故障頻發，還是值得注意的。

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