當發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動厲害，加油沒力，尾氣很大汽油味等情況，同時也會造成油耗的增高，這時就要注意是不是你愛車的點火線圈出現(xiàn)問題了。今天就為大伙講解三線點火線圈的檢測步驟。

步驟一：

將車輛點火開關(guān)置于“ON”檔。接著拔下點火線圈的插頭，用萬用表一端測量3號針腳，另一端測量地線，假如針腳與地線之間的電壓在12V左右，就進行下一步；如果不是，就檢查線路。

步驟二：

拔下點火線圈的插頭，用萬用表一端測量1號針腳，另一端測量ECU的5#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進行下一步。

步驟三：

拔下點火線圈的插頭，用萬用表一端測量2號針腳，另一端測量ECU的2#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進行下一步。

步驟四：

用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為0.9Ω，如果是，就進行下一步；如果否，就更換點火線圈。

步驟五：

用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為14.5Ω，如果是，就進行下一步；如果否，就更換點火線圈。

不過這些都是專業(yè)的操作，并不建議車主們自己檢測修理點火線圈，不僅容易弄壞精密儀器，還怕存在安全風險。如果懷疑點火線圈有問題，還須到專業(yè)的維修廠或4S店進行修理。

以上為小編整理的關(guān)于“點火線圈的檢測5步驟”的內(nèi)容，希望能對你有幫助。