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汽車變速箱類型

汽車變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，這就是手動變速箱和自動變速箱的區別。其中，自動變速器又可細分為AT(自動變速器)、AMT(半自動變速器)、DTC(雙離合變速器)和CVT(無級變速器)。

CVT是什么意思？

CVT的英文全稱是無級變速器，意思是“用中文。機械無級變速器”，也就是我們常說的無級變速器。該系統的組成部分主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等。傳動帶用于匹配工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力，使傳動系統與發動機的工況達到最佳匹配。

CVT無級變速器的優缺點

優勢

●因為沒有一般自動變速器的傳動擋位，換擋頓挫感會消失，所以CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

●理論上●CVT的傳動系統可以不限擋位，擋位設置更自由。在傳統的傳動系統中，傳動比、速比以及性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易實現。

●CVT變速器的機械效率和節油性比普通自動變速器好很多，僅次于手動變速器，燃油經濟性好很多。

劣勢

●相對于傳統的自動變速器，CVT在汽車上使用的時間并不長，國內市場上的CVT車也不多，這就意味著CVT的保養成本比較高，如果操作不當，出現問題的概率更高。

●CVT變速箱承受的扭矩有限。除了奧迪A6的Multitronic變速箱，一般的CVT變速箱都不能承受大負荷，只能用于1升到1.5升左右排量的小型車。