寶馬1系 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(126條)

導(dǎo)讀:網(wǎng)友買(mǎi)了一輛寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），動(dòng)力十足，但也有一些缺點(diǎn)。

各位點(diǎn)開(kāi)這篇文章的朋友，一定都是顏值很高的。我們關(guān)系真的很好。邊肖每天都會(huì)帶給你不同的汽車(chē)信息。如果您對(duì)邊肖的文章或其他任何東西有任何意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅娌涣哔n教。邊肖的每一篇文章都會(huì)被仔細(xì)閱讀。所以這期的內(nèi)容是:網(wǎng)友買(mǎi)了一輛寶馬1系，動(dòng)力十足，但也有一些不足！那我們來(lái)看看吧！

寶馬在全球的品牌號(hào)召力非常強(qiáng)，在中國(guó)市場(chǎng)也備受追捧。然而近兩年來(lái)，豪華品牌車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。更不用說(shuō)雷克薩斯、謳歌、凱迪拉克等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。豪華品牌奔馳、奧迪不斷推出新產(chǎn)品搶奪市場(chǎng)份額。和我們的消費(fèi)者競(jìng)爭(zhēng)是好事。可以讓汽車(chē)廠商降低價(jià)格，推出更多入門(mén)級(jí)車(chē)型！

很多人習(xí)慣稱(chēng)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為小寶馬。事實(shí)上，還有更小的寶馬。一個(gè)年輕網(wǎng)友買(mǎi)了寶馬1系。它動(dòng)力很大，開(kāi)起來(lái)也很好玩，但也有一些缺點(diǎn)。

網(wǎng)友的寶馬1系是120i M運(yùn)動(dòng)套裝版，是頂配車(chē)型。裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)26.38萬(wàn)，但是4S店鋪有很大優(yōu)惠，幾乎可以說(shuō)！很多人可能會(huì)說(shuō):有錢(qián)買(mǎi)緊湊型車(chē)，為什么不買(mǎi)中型車(chē)呢？每個(gè)人的需求不一樣，現(xiàn)在年輕人和老消費(fèi)者的想法完全不一樣！

從外觀上看，這款寶馬1系很受網(wǎng)友歡迎。配有運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)很精致，尤其是羊絨和銀色的顏色。與普通白色相比，在陽(yáng)光下很有金屬感。高檔！前臉的雙腎格柵不大，尺寸比較協(xié)調(diào)，兩側(cè)大燈是橢圓形的，沒(méi)有寶馬其他車(chē)型那么兇，但是全LED大燈和LED日間行車(chē)燈開(kāi)啟后，效果很棒！

由于是寶馬的入門(mén)級(jí)車(chē)型，所以尺寸肯定不會(huì)太大。這是一款三廂版，長(zhǎng)寬高4462 * 1803 * 1448mm。整車(chē)非常緊湊，動(dòng)感，側(cè)腰硬朗，動(dòng)力十足，并配有18寸雙五輻輪圈！

寶馬1系車(chē)尾結(jié)實(shí)飽滿，有些跨界SUV的風(fēng)格。尾燈也是全LED光源。網(wǎng)友最喜歡的是底部露出的雙向排氣，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

寶馬1系的內(nèi)飾比3系、5系、7系更時(shí)尚。雖然還是缺乏豪華感，但是用料和做工都沒(méi)有短板。被網(wǎng)友用真皮包裹，多功能方向盤(pán)很不錯(cuò)。不僅好看，握感也很棒。不幸的是，它并沒(méi)有因?yàn)橐粋€(gè)鼓槌而停止。

配置不算豐富，但絕對(duì)夠用。配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像、多種駕駛模式切換、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)式后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、仿皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、8.8英寸中控屏等。不過(guò)網(wǎng)友對(duì)寶馬提供的選裝配置還是挺反感的，因?yàn)樗亲鳛?系里的頂配買(mǎi)的。如果要定速巡航，就得加2300元！

后來(lái)網(wǎng)友還裝了黑色運(yùn)動(dòng)圍擋，黑色小擾流板，黑色上衣。看起來(lái)比原始人更有個(gè)性，但最讓網(wǎng)友著迷的還是駕駛體驗(yàn)。可能很多人不了解寶馬. 1系的朋友，我覺(jué)得是正常的家庭性能。其實(shí)不是，寶馬1系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。配備8速手自一體裝置，變速箱可以說(shuō)是大馬拉大車(chē)。它的推動(dòng)力令人印象深刻。比如渦輪卷入的那一瞬間，感覺(jué)就像有人在背后踢你，也可以說(shuō)是推回去的感覺(jué)。再加上精準(zhǔn)的方向盤(pán)和堅(jiān)固厚重的底盤(pán)，讓人駕駛自如！

網(wǎng)友對(duì)自己的車(chē)都很滿意，但人無(wú)完人，也沒(méi)有車(chē)能完成。一定要說(shuō)一些缺點(diǎn)，這樣才能真正了解這款車(chē)，看看它是否適合你。首先是在空之間。寶馬1系雖然軸距達(dá)到了2670mm，在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，但畢竟車(chē)身長(zhǎng)度有限。最好能滿足四口之家的需求，后排會(huì)有三個(gè)大人，會(huì)比較擠。而且頭和腿之間也沒(méi)有多少空！

第二個(gè)是底盤(pán)。雖然運(yùn)動(dòng)調(diào)校帶來(lái)了清晰的路感，但是通過(guò)一些減速帶時(shí)的顛簸感尤為明顯！最后在一定速度下，輪胎噪音比較大！總的來(lái)說(shuō)，盡管有這些缺點(diǎn)，寶馬1系本質(zhì)上還是一輛好車(chē)！

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