力帆620 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(40條)

蓮花是一款雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架的跑車(chē)，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為13cm。

車(chē)輛的底盤(pán)高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。這個(gè)名詞是指在車(chē)輛最大承載能力下，車(chē)輛底部到地面的垂直距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。

正常情況下，家用車(chē)的底盤(pán)高度根據(jù)汽車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，汽車(chē)可以輕松通過(guò)各種復(fù)雜路面，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)越差。現(xiàn)在很多車(chē)都配備了空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和Elise差不多，比如凱澤(135mm)、Sic Bo D70(130mm)、力帆620（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV(135mm)、標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(125mm)、奇瑞E5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(124mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。