寶駿310W（查成交價|參配|優惠政策）沒有配備胎壓模塊，可以自行安裝胎壓監測模塊。一般安裝在中控臺左側，因為中控臺中間有很多對射頻干擾有影響的電子設備。如果能懸掛空固定在前擋風玻璃上，接收效果會更好。

有如下三種常見的輪胎壓力監測方法:

直接胎壓監測:直接胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息傳輸到中央接收模塊，然后顯示胎壓數據。當輪胎壓力過低或漏氣時，系統會自動報警。

間接胎壓監測:當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監測胎壓的目的。間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。

輪胎智能監控系統(TPMS):它具有上述兩個系統的優點，并在兩個相互對角的輪胎中配備了直接傳感器和一個4輪間接系統。與所有直接系統相比，這種復合系統可以降低成本，克服間接系統無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。但是它仍然不能像直接系統一樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數據。