這款車型與老款車型最大的區別在于外觀，前臉整體風格變得更加運動化，底部前包圍的鍍鉻裝飾采用三段式設計，更加穩健。改裝后的奔馳還升級了GLC大燈，尺寸更小更精致，眉毛更細，甚至有種可愛的感覺。

前格柵上的金屬飾條數量已經從兩個減少到一個，按照奔馳的慣例，金屬飾條越少，越是運動化的車型，所以奔馳還是希望新款GLC L朝著年輕運動的方向發展。與老款車型相比，排氣口更加方方正正，更接近AMG的排氣風格，兩個排氣口中間還有一個擾流板，可以增加車輛的運動氛圍，對車下的顛簸起到一定的梳理作用。新款車型的側面線條沒有變化，但由于套件和行李架的變化，車長和車高略有降低，長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。新的內飾布局延續了舊的設計，使用了大量的曲線元素。在奔馳工程師看來，曲線是比直線更容易產生情感交流的元素，而奔馳則希望其產品能夠在靈魂上與用戶產生共鳴。雖然新款GLC L的動力依舊是2.0T，但在車型設置和動力參數上進行了調整，取消了之前的200L車型，只剩下260L和300L車型。有著相當不錯的點火-怠速NVH性能，坐在車內很難感受到發動機的運轉，滿足了大家對一輛奔馳SUV的期待。GLC L怠速性能的中期變化也相當體面，在堵車嚴重的情況下非常優雅。