汽車蓄電池又叫電瓶主要是在汽車啟動(dòng)時(shí)給汽車提供足夠的點(diǎn)火能量，汽車未啟動(dòng)時(shí)給車內(nèi)用電設(shè)備供電，所以當(dāng)汽車不著車時(shí)就是由它導(dǎo)致。這種現(xiàn)象稱之為“休眠放電”。電瓶中的電量是每天流失1%電量。正常情況下，電瓶電量少于一半的時(shí)候就會出現(xiàn)點(diǎn)火困難。

其實(shí)這和電池放久了會沒電是一個(gè)道理，雖然沒有運(yùn)行，可依舊處在緩慢放電的狀態(tài)。汽車蓄電池又叫電瓶主要是在汽車啟動(dòng)時(shí)給汽車提供足夠的點(diǎn)火能量，汽車未啟動(dòng)時(shí)給車內(nèi)用電設(shè)備供電，所以當(dāng)汽車不著車時(shí)就是由它導(dǎo)致。這種現(xiàn)象稱之為“休眠放電”。

電瓶中的電量是每天流失1%電量。正常情況下，電瓶電量少于一半的時(shí)候就會出現(xiàn)點(diǎn)火困難。所以為了保持汽車處于一個(gè)良好的狀態(tài)，至少要每個(gè)月啟動(dòng)兩次，為汽車電瓶補(bǔ)充一下電量。

注意事項(xiàng)：

1、汽車燈光開啟，車燈一般只在夜晚或極端環(huán)境下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由發(fā)電機(jī)發(fā)電一直供給大燈或車內(nèi)用電設(shè)備，一旦汽車熄火停車發(fā)電機(jī)不再供電，所有的負(fù)荷都轉(zhuǎn)嫁在汽車蓄電池上。還有一點(diǎn)就是汽車所帶USB接口和點(diǎn)煙器接口，它們的使用也會影響到蓄電池。部分汽車在熄火后并不會切斷蓄電池對它們供電，若此時(shí)點(diǎn)煙器接口增加了一個(gè)用電設(shè)備，蓄電池會持續(xù)給它們供電也就增加了蓄電池負(fù)載，無形之間增加了蓄電池負(fù)荷。

2、熄火后長時(shí)間使用車內(nèi)設(shè)備，關(guān)于這點(diǎn)相信很多車主都有類似的習(xí)慣，車主自己開車停車后會在車內(nèi)逗留一段時(shí)間，尤其是晚上回家車到了自家門下也會在車內(nèi)停留一段時(shí)間，聽聽cd、收音機(jī)或其它事情。熄火后車內(nèi)的用電設(shè)備并不會關(guān)閉，發(fā)電機(jī)不在發(fā)電而電機(jī)蓄電池卻在持續(xù)供電。蓄電池本身存儲的電能有額定容量，長時(shí)間開啟用電設(shè)備是對蓄電池電量的透支，久而久之就造成了蓄電池虧電現(xiàn)象，在加上冷啟動(dòng)時(shí)需要點(diǎn)火能量比較大，很簡單就造成了啟動(dòng)困難。