蠕行是通過電腦系統控制車輪的制動和驅動力，用最巧的勁使車輛脫困，差速鎖是通過鎖死差速器讓有附著力的車輪有驅動力達到脫困的目的，個人覺得雙差比較好一點，而且適合老鳥，但是蠕行操作簡單，適合新手操作，所以說各有利弊。

蠕行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助系統，也叫傻瓜越野系統，其確保了汽車因行進速度過快不會造成車輪打滑和陷車。蠕行模式下，汽車可以自行控制發動機對于扭矩輸出、變速系統、剎車，可以使汽車用非常緩慢的速度通過惡劣的路面。在實際應用中，蠕行模式可以不需要駕駛員操作油門和剎車，汽車可以自行控制，而且還可以根據路況的反饋來釋放其扭矩，通過電子分配四輪的制動力，防止車輪陷滑。蠕行模式情況下，只需要專心的控制方向盤，并不需要踩油門和剎車，在惡劣路面的顛簸下油門幅度大小的變化就可以被避免。在中央操作臺擋把的右下方，有個旋鈕，可通過操作按鈕來切換三種不同速度。在爬陡坡、雨雪路、巖石路、沙地等特殊的路況時，蠕行系統可以確保車輛的穩定通過性。