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斯柯達Kodiak音響不好，車主來到昆明發燒友汽車音響店升級音響；

修改的地方很多，但是他覺得下面的方案音質已經適合他了；

改裝預算也很滿意。安裝了一個DSP功率放大器，推動前門和后門的兩組揚聲器。另外，后備箱安裝的有源低音炮內置功放，可以節省單個功放的成本。

直接在上面分享這個Kodiak的音頻改裝過程:

斯柯達Kodiak音響改裝配置表:

前聲場:英國CV FS6.2 set horn

背面聲場:意大利Steiger 650C set horn

處理器:Sima S600處理器

低音炮:Kale 10英寸有源低音炮

改裝店:昆明發燒友汽車音響

方案分析:

一個DSP推兩套高性能揚聲器，音質優雅細膩；尾箱有源低音炮內置功放，讓超低頻效果更加震撼有力！

這是科迪亞克獨創的門結構，薄鈑金，沒有隔音處理。

安裝喇叭前，車門要做隔音處理，有效阻隔鈑金共振噪音和風噪。

安裝喇叭和電線是焊接的。

車門的隔音降噪處理，英國CV FS6.2 set horn的對位安裝，聲音渾厚飽滿，富有質感，音樂效果變得非常通透立體。

安裝了后門，對面位置安裝了Steiger喇叭，音質也很清晰明亮。

西瑪（查成交價|參配|優惠政策）S600 DSP功放聲音處理器安裝在座椅下方，四聲道功放輸出推動前后門揚聲器。電腦調音讓音樂更有層次感，環繞效果更立體。

尾箱配有Kale 10英寸低音炮單元。

這套音響系統高音清晰，中低音通透，超低頻強勁，能很好的兼容流行音樂、抒情聲樂、DJ音樂；同時，這種方案也適用于所有車型。如果想修改音頻，請在評論區留言！