這并不是方向盤發出的聲音，而是減震器或懸架系統發出的聲音。減震器與車身連接的地方都是有緩沖橡膠的，如果這個橡膠老化變硬了，那在快速經過顛簸路面時，就會發出咯噔的聲音。

汽車的懸架系統上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套長時間使用會出現老化現象。如果橡膠襯套老化了，那在快速經過顛簸路面時，底盤也會出現咯噔的異響。

在快速經過顛簸路面時，方向盤是不會出現咯噔的聲音的。

如果是減震器的頂膠長時間使用出現了老化現象，那建議車友們及時更換損壞的頂膠。

如果是底盤上的橡膠襯套長時間使用出現了老化現象，那建議車友們更換一下底盤上的橡膠襯套。

在平時用車時，開車經過減速帶或顛簸路面一定要放慢速度通過，這樣可以保護車子。

如果在經過顛簸路面或減速帶時依然保持很高的速度，那將會減少懸架襯套和減震頂膠的使用壽命，也會減少減震器的使用壽命。

在平時經過減速帶時，一定要確保兩個車輪同時壓過減速帶，這樣可以降低懸架系統的負擔，這樣對車子是有好處的。

以上就是顛簸路面方向盤咯噔的最佳答案了，如果顛簸路面方向盤咯噔這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！